Bautista gana pero Simoncelli consigue su objetivo

Sepang (Malasia).-  El español Alvaro Bautista (Aprilia) hizo lo que debía, que no era otra cosa que ganar el Gran Premio de Malasia de 250 c.c. en Sepang para intentar retardar el título mundial del italiano Marco Simoncelli (Gilera), pero éste también consiguió su objetivo de ser campeón al acabar tercero.

En el resto de cilindradas, tanto el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia) como el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) se impusieron con autoridad en el penúltimo gran premio de la temporada, que culminará la próxima semana en Valencia.

No lo tenía nada fácil el piloto de Talavera de la Reina en Malasia, pues además de lograr la victoria debía esperar que su rival y líder del mundial -ahora ya campeón mundial- no acabase entre los tres primeros, lo que le daba matemáticamente el título.

Sin embargo, Bautista no pudo hacer nada y se tuvo que conformar con adjudicarse su cuarta victoria de la temporada y el noveno podio consecutivo con un dato más que válido de sus aptitudes, como fue lograr la vuelta rápida de carrera y nuevo récord de la cilindrada en el penúltimo giro, cuando los neumáticos suelen encontrarse al límite de su vida útil.

Entre ellos, en el segundo peldaño del podio se colocó el japonés Hiroshi Aoyama (KTM), que había sido el más rápido de los entrenamientos pero que cuando Bautista se colocó líder no pudo aguantar el ritmo del vencedor.

Julián Simón (KTM), que había sido uno de los protagonistas destacados de la carrera del cuarto de litro no pudo remachar "la faena" con un buen resultado, pues su moto se rompió en el duodécimo giro y tuvo que tomar el camino de talleres, como Héctor Faubel (Aprilia), si bien en su caso fue por caída.

Aleix Espargaró (Aprilia) y Alex Debón (Aprilia), con vómitos durante la noche, dirimieron sus cuitas por la quinta posición, que fue para el primero, mientras que Manuel Hernández (Aprilia) y Daniel Arcas (Aprilia) acabaron en las últimas posiciones de la clasificación, por delante del indonesio Pradita.

Daniel Pedrosa había sido el más rápido de entrenamientos y también lo fue en el momento de la salida, pero tras su estela no tardó demasiado en colocarse Valentino Rossi, quien supo esperar pacientemente su oportunidad para pasar con cierta facilidad a su rival y marcharse sin demasiados problemas en pos de la novena victoria de la temporada.

Con ambos protagonistas destacados se formó un nutrido grupo perseguidor entre los que se encontraba Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), si bien su actuación se sustentó mientras lo hizo su moto, que perdió adherencia en el tren delantero en el transcurso del duodécimo giro y obligó al abandono al piloto de Mallorca.

La lucha por la tercera plaza la acabaron protagonizando el italiano Andrea Dovizioso y el estadounidense Nicky Hayden, quien en la última vuelta intentó meter rueda a su oponente en donde pudo, pero éste resistió todos los ataques para acabar firmando su primer podio de la categoría y de la temporada.

Algo parecido sucedió con el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), si bien en su caso intentó no dejar lugar para la duda y desde el mismo momento en que se apagó el semáforo rojo salió como un poseso en busca de la victoria, aunque inicialmente se llevó al rebufo de su moto al italiano Andrea Iannone (Aprilia).

El ritmo impuesto por Talmacsi fue tan fuerte que su rival aguantó cinco vueltas, a partir de las cuales perdió terreno y fue alcanzado por el grupo perseguidor, en el que, entre otros, iba el español Pol Espargaró (Derbi) y el ya matemáticamente campeón del mundo, el francés Mike di Meglio (Derbi).

Pero ninguno de ellos acompañó en el podio a Talmacsi, ya que en las vueltas finales lograron unos metros de ventaja el británico Bradley Smith (Aprilia) y el italiano Simone Corsi (Aprilia), que les garantizaron las siguientes posiciones de la clasificación.