San José.- Costa Rica vivió hoy una jornada marcada por protestas laborales de diversa índole, que incluyeron un paro de profesores de secundaria y de operarios de los muelles del Caribe, así como una manifestación de taxistas en la capital.
San José (capital de Costa Rica) vivió hoy un caos vial de varias horas cuando en sus calles se juntaron los desfiles de taxistas y las marchas de maestros, cada uno reclamando diversos asuntos al Gobierno. EFE/Archivo
San José vivió hoy un caos vial de varias horas cuando en sus calles se juntaron los desfiles de taxistas y las marchas de maestros, cada uno reclamando diversos asuntos al Gobierno.
Además, las operaciones de los puertos de Moín y Limón, en el Caribe de Costa Rica, fueron paralizadas por los trabajadores de ambas terminales estatales para exigir un ajuste salarial.
Cientos de docentes caminaron por las principales calles de la capital convocados por la Asociación de Profesores de Segunda Enseñanza (APSE) para protestar porque muchos funcionarios no han recibido el incremento adicional de salario prometido por el Gobierno.
Los taxistas, por su parte, desfilaron para exigirles a las autoridades que apliquen medidas para acabar con los "taxistas piratas" o informales, que ofrecen el mismo servicio de transporte pero de manera ilegal.
En el Caribe, el paro de los operarios de los muelles ha afectado por ahora la carga de dos barcos bananeros y se prevé que la protesta se mantenga por el resto del día, según confirmaron las autoridades a la prensa local.
El sindicato de la Junta de Administración Portuaria de la Vertiente del Atlántico (Japdeva), institución pública que administra las terminales, informó que decidieron ir a un paro de un día pues no ha recibido un aumento salarial que ya había sido aprobado.
La medida de los sindicalistas caribeños molestó a los sectores empresariales costarricenses, que criticaron fuertemente el paro pues Limón y Moín son los puntos por donde entra y sale el 80% del comercio exterior del país.
La Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones de la Empresa Privada (UCCAEP) señaló en un comunicado que estas acciones de los trabajadores evidencian aun más la necesidad de dar los puertos en concesión, como pretende el Gobierno, para mejorar su competitividad.
El vicepresidente de la UCCAEP, Jaime Molina, resaltó la "ineficiencia portuaria" de Costa Rica y dijo que en los últimos cinco años los puertos del Caribe han estado paralizados más de 69 días por huelgas, paros o medidas de "tortuguismo" (trabajar de la forma más lenta posible) aplicadas por los empleados de Japdeva.
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