López dice que en Francia son los armadores los que asumen los gastos militares

Vitoria.-  El lehendakari, Patxi López, ha recordado hoy que en Francia son los armadores los que tienen que asumir los gastos de unos 50.000 euros al mes por buque, que suponen incorporar militares para evitar el ataque de piratas en el Océano Índico, y ha dicho que "al contrario que en Francia,los Gobiernos central y vasco se han comprometido a cofinanciar la seguridad".

López se ha pronunciado este mediodía en el Parlamento Vasco en torno a la seguridad de los buques que están faenando en aguas del Océano Índico.

El PNV ha pedido al lehendakari que lleve a Madrid el acuerdo de ayer del Parlamento Vasco de incorporar infantes de marina en los buques españoles que faenan en el Indico y que lo hable personalmente con el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y con la ministra de Defensa, Carme Chacón.

El lehendakari ha recordado que el problema de la piratería en esas aguas "no es nuevo" porque "hace más de 15 años que les asedian en aguas internacionales del Índico".

En cambio, "sí es la primera vez que el Gobierno Vasco toma medidas para salvaguardar a los tripulantes de los atuneros", ha dicho.

En este sentido, ha recordado el acuerdo que se adoptó el pasado 15 de septiembre en Lakua con el Gobierno central para permitir a los armadores incorporar personal de seguridad privado con fusiles de largo alcance en sus buques y la disposición de ambos ejecutivos a cofinanciar las medidas de seguridad.

Respecto al caso de Francia, cuya legislación sí permite incorporar militares a los buques, el lehendakari ha advertido de que "lo que no se dice es que son los armadores galos los que tienen que asumir los gastos de los militares y los sobrecostes" y el gasto ronda los "50.000 euros por buque al mes".

Por tanto, ha señalado, "las compañías francesas más pequeñas que no pueden asumir ese coste se quedan sin protección", ha indicado.

Asimismo, ha advertido de que "al contrario que en Francia, los Gobiernos central y vasco se han comprometido a cofinanciar la seguridad", por tanto, "no vale poner como ejemplo a Francia" y criticar a los Gobiernos central y vasco "por instar a los armadores a que si quieren seguridad que se la paguen ellos".

Respecto a la apertura de nuevos caladeros más seguros, López se ha mostrado partidario de que "la Unión Europea empiece a negociar con países terceros la posibilidad de abrir nuevos caladeros en zonas más seguras que garanticen más la seguridad de nuestros pesqueros a la vez que garanticen que hay pesca".

Ha recordado que esa política corresponde a la Unión Europea, que hasta ahora ha estado "cerrada" a esta posibilidad.

No obstante, ha señalado que "no es incompatible" buscar nuevos caladeros con mejorar la seguridad de los buques que faenan en el Índico porque "si no sí que no habrá negocio en ninguno de ellos".