Zaragoza.- El Gobierno de Aragón propondrá al Ministerio de Fomento colaborar para sufragar el déficit de las líneas de transporte de cercanías en Zaragoza, para así poder participar en la toma de decisiones respecto a este transporte.
El consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte, Alfonso Vicente. EFE/Archivo
Así lo ha explicado el consejero de Urbanismo, Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente, en respuesta a una interpelación de CHA en la sesión plenaria de las Cortes autonómicas en el transcurso de la que ha anunciado que antes de fin de año se celebrará una reunión de trabajo con el Ministerio de Fomento en la que se le planteará esta propuesta.
Vicente ha señalado que se propondrá una fórmula de participación similar a la de la gestión de las líneas ferroviarias, que consistiría en una aportación desde los presupuestos de la Comunidad Autónoma para paliar el déficit de este sistema de transporte, y poder participar así en la toma de decisión de las nuevas líneas, horarios y frecuencias y de los trenes.
El objetivo es poder seguir impulsando estas líneas de cercanías dado que con las cifras de déficit actual reconoce "imposible" que Fomento las asuma.
Y es que la actual línea, con 800 usuarios diarios y 25.000 al mes genera un déficit de 3,1 millones de euros, que se incrementaría en otros 2,2 millones de euros con la ampliación del trayecto hacia La Cartuja y Alagón y en otro millón más con la línea a la Plataforma Logística.
El consejero ha destacado la apuesta del Gobierno por las cercanías y el tranvía como método de transporte sostenible y de futuro pero haciéndolo "desde la sensatez", al tiempo que ha garantizado la apertura de la estación de Goya, que cuando esté abierto "va a ganar un número importante de viajeros".
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