Cuautitlán Izcalli (México).- El fabricante estadounidense de automóviles Ford anunció hoy que en marzo próximo comenzará la fabricación del nuevo vehículo Fiesta en su planta ubicada en el municipio de Cuautitlán Izcalli, en el área metropolitana de Ciudad de México.
La remodelada fábrica arrancará el primer trimestre de 2010 con una producción de 180.000 unidades, aunque el complejo tiene capacidad para manufacturar hasta 324.000 autos al año.
El presidente de Ford México, Eduardo Serrano, indicó en declaraciones a la prensa que en una primera etapa el auto producido en Cuautitlán se exportará al mercado estadounidense y cubrirá la demanda del mercado mexicano.
En un futuro, desde esa planta se exportará también a Brasil y posiblemente a Argentina, Chile y Colombia.
Cuautitlán Izacalli, que permaneció cerrada casi un año mientras se acondicionaban las instalaciones para ensamblar el nuevo vehículo compacto "Fiesta", empleará a unas 2.000 personas en el nuevo proyecto.
Ford despidió a la mayor parte de sus antiguos empleados en Cuautitlán, unos 600, y solo recontratará a algunos trabajadores para encabezar la fabricación del nuevo automóvil, dijeron a Efe fuentes de la compañía.
Según Serrano, el nuevo Fiesta "es un vehículo de capacidad mundial" y será "el lanzamiento más importante del próximo año para la empresa en Norteamérica".
En mayo de 2008 Ford anunció una inversión de 3.000 millones de dólares en México.
Como parte de ese monto se contemplaba la reestructuración de Cuautitlán, una nueva planta de motores en el norteño estado de Chihuahua, que iniciará operaciones en noviembre, y una fábrica de suspensiones en el estado de Guanajuato, una coinversión con la empresa Getrag.
El gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto, dijo hoy durante el anuncio de Ford que 1.200 millones de dólares fueron invertidos en las ochenta hectáreas con las que cuenta Cuautitlán.
En ese municipio del Estado de México, vecino a la capital del país y que forma parte de su zona conurbana, se han fabricado más de 2,2 millones de vehículos desde que Ford se estableció en el lugar en 1964.
Por otra parte, Serrano manifestó que "hay indicadores que sugieren que podríamos empezar a ver una recuperación de la industria automotriz que va a ser gradual, no de la noche a la mañana".
En México el directivo estimó que el mercado del motor caerá entre un 25 y 30% como consecuencia de la crisis económica que afecta al país, en particular al sector manufacturero.
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