Los Pontones (Lena).- El presidente de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Antonio González, ha informado hoy de que están "trabajando" para que a finales del presente año o principios de 2010 se "liciten las instalaciones complementarias del túnel principal de la Variante de Pajares".
Aspecto que presenta la salida por Asturias del túnel este de la variante ferroviaria de Pajares, que unirá Asturias y la meseta con trenes de Alta Velocidad (AVE). EFE/Archivo
"El año que viene estarán en curso todos los proyectos que hacen referencia a la variante", ha añadido el presidente del Adif, que ha mencionado que estas actuaciones serán el montaje de vías, la
electrificación, las instalaciones de seguridad y la subestación eléctrica.
González, acompañado por el delegado de Gobierno en Asturias, Antonio Trevín, ha presidido hoy el cale del tubo este del túnel de Los Pontones, un final de perforación que se ha hecho efectiva esta mañana en torno a las 13:00 horas.
Éste túnel tiene una longitud cercana a los 6.000 metros y pertenece al subtramo 'túneles de Pajares-Sotiello', dentro del corredor norte-noroeste de Alta Velocidad (AVE) que conectará Asturias con Madrid.
Durante su intervención, el presidente de Adif también ha informado de que el nivel de avance de la plataforma "está por encima del 91 por ciento".
A preguntas de los periodistas ha aclarado que "Adif tiene encomendada la Variante de Pajares", y que su "compromiso es concluirla en la fecha que ayer dio el ministro".
"El resto de la línea está en el ámbito de la Dirección General de Ferrocarriles y evidentemente no sería prudente por mi parte entrar a definir lo que se tiene que hacer en otros departamentos", ha subrayado.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias también ha adelantado que la tuneladora que ha ejecutado la perforación hoy, denominada "Vía Carisa", ha conseguido avanzar 1.105,5 metros en un mes, estableciendo el récord nacional de producción mensual para máquinas de escudo simple y gran diámetro.
La tuneladora consiguió este récord, según el Adif, entre los días 2 y 31 del pasado mes de julio, al excavar y dejar revestida de hormigón dicha longitud.
El subtramo en el que se localiza el túnel de Los Pontones que hoy ha finalizado su excavación, cuenta con una longitud de 6,1 kilómetros y discurre por el municipio de Lena.
Se inicia en la boca norte de los túneles de Pajares y finaliza en Sotiello.
La Variante de Pajares tiene una longitud de 49,7 kilómetros y la actuación está dividida en tres: La Robla-Túneles de Pajares, Túneles de Pajares y Túneles de Pajares-Pola de Lena. La obra cuenta con un presupuesto total estimado de 2.391,7 millones de euros.
Por otro lado, el director de Comunicación del Adif, Pedro Alonso, ha recordado que durante esta semana una delegación americana está visitando el AVE de España.
Se trata, según dijo, de la cuarta delegación americana que visita dicha infraestructura desde el pasado mes de mayo.
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