Ceuta.- El pasado año se suspendieron un total de 554 rotaciones (viajes de ida y vuelta) en la línea marítima entre los puertos que unen Ceuta con Algeciras (Cádiz), lo que supone un alto porcentaje de servicios marítimos anulados por diferentes circunstancias.
Una fila de coches esperan en la zona de embarque a Ceuta en el puerto de Algeciras. EFE/Archivo
Según los datos facilitados por el Gobierno ceutí, el mayor número de trayectos, hasta un total de 394 rotaciones, se anularon como consecuencia de las adversas condiciones meteorológicas, principalmente relacionados con los fuertes temporales de levante.
El segundo motivo de las suspensiones fueron las cuestiones técnicas con 114 casos y el tercero otros motivos, con un total de 36 anulaciones.
La compañía Acciona Trasmediterránea anuló 248 de las rotaciones, el grupo Balearia-Buquebús otros 154, la naviera Euroferrys 112 viajes de ida y vuelta y la compañía FRS suspendió otros 45 más.
Mientras tanto, fuentes de Capitanía Marítima de Ceuta han informado de que la puntualidad de los buques de alta velocidad que presenta el servicio es razonable y que sólo en situaciones extraordinarias acumulan retrasos.
Estos retrasos se producen por el mal tiempo, la mala visibilidad y el exceso de demanda, principalmente durante la Operación Paso del Estrecho (OPE), que se desarrolla entre el 15 de junio y el 15 de septiembre.
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