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transporte maritimo

Melilla, a favor de apoyar a las navieras para fomentar la competencia

EFE
Actualizado 13-09-2009 17:44 CET

Melilla.-  La Ciudad Autónoma de Melilla ha mostrado su disposición a dialogar y colaborar con las compañías navieras que estén dispuestas a operar las líneas marítimas entre la ciudad y la Península con el objeto de implantar la competencia en el sector.

(EFE)

A preguntas de los periodistas, el portavoz de la Ciudad Autónoma, Daniel Conesa, ha defendido la postura del Ejecutivo local al recordar que esta comisión mixta no es una mesa de diálogo como la que ya abrió hace cinco años la Delegación del Gobierno. EFE/Archivo

Actualmente, solamente la compañía Acciona-Trasmediterránea opera entre Melilla, Málaga y Almería, gracias a la adjudicación del concurso de servicio público del Ministerio de Fomento.

A preguntas de los periodistas, el portavoz de la Ciudad Autónoma, Daniel Conesa, ha recordado que el Gobierno melillense ya intentó hace más de dos años fomentar esta competencia en el transporte marítimo estableciendo rutas alternativas a las ya existentes con Málaga y Almería.

Para ello, la Ciudad Autónoma hizo gestiones con la compañía Baleària, que anunció la puesta en marcha de la línea Melilla-Motril, si bien antes de comenzar a operar se retractó porque "otros lo boicotearon", de modo que Trasmediterránea sigue en la actualidad como única naviera que opera las líneas marítimas de Melilla.

A pesar de ese capítulo, Conesa ha insistido en la disposición de la Ciudad Autónoma para colaborar en el fomento de la competencia, ya que "sería un punto importante a favor" y "abarataría los costes" de los billetes.

No obstante, ha dudado que en Melilla se vaya a dar una situación similar a la de Ceuta, donde se acaba de anunciar la implantación de una nueva compañía marítima de bajo coste.

"La situación del transporte marítimo de Ceuta no tiene nada que ver con la de Melilla, porque son situaciones distintas al no haber allí prácticamente transporte aéreo, salvo una línea de helicóptero que no es precisamente de bajo coste", ha razonado Conesa.

En cualquier caso, "nosotros estamos encantados de dialogar y de incluso apoyar de la manera que fuera posible para que se estableciera la competencia en el transporte marítimo", ha concluido.

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