Colmenar Viejo.- La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, puso hoy el primer hito kilométrico de las obras para el desdoblamiento de la carretera M-609 entre Colmenar Viejo y Soto del Real, un tramo de 4,5 kilómetros, que tienen un plazo de ejecución de 18 meses y en las que el Gobierno regional va a invertir 10,3 millones de euros.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, puso hoy el primer hito kilométrico de las obras para el desdoblamiento de la carretera M-609 entre Colmenar Viejo y Soto del Real, un tramo de 4,5 kilómetros, que tienen un plazo de ejecución de 18 meses y en las que el Gobierno regional va a invertir 10,3 millones de euros. EFE/Archivo
La M-609 constituye la principal vía de acceso a los municipios de Soto, Manzanares, Miraflores, Guadalix o Bustarviejo, por lo que su duplicación facilitará los desplazamientos de miles de madrileños que, sobre todo los fines de semana, se desplazan a la sierra.
Cuando estén terminadas las obras, que respetarán la vía ciclista que actualmente discurre por la zona, la vía tendrá en dicho tramo dos calzadas paralelas y separadas de 3,5 metros cada una, con arcenes interiores de medio metro y exteriores de dos metros y medio.
El objetivo del proyecto, destacó Aguirre, es "adecuar la carretera a los niveles de calidad que requiere su alta intensidad de tráfico, que alcanza diariamente los 22.000 vehículos, una cifra muy superior al umbral de entre 12.000 y 14.000 vehículos para el que los técnicos recomiendan la duplicación".
La seguridad vial es una de las "prioridades" del Ejecutivo de Aguirre y, por eso, la presidenta regional ha destacado que en la M-609 se sustituirán las tres intersecciones que existen actualmente en el tramo por otras más seguras.
También se mejorará el trazado en diversos puntos para ampliar el radio de las curvas y se modificará el rasante para mejorar la visibilidad.
Otra de las preocupaciones es la protección del medio ambiente y, en esta línea, entre las medidas que se van a adoptar figuran la reposición de la vía pecuaria Codel de las Carreteras de Miraflores, la creación de un paso inferior de ganado, el cerramiento con valla galvanizada a ambos los lados de la carretera para evitar el cruce de animales y la 'revegetación' de todas las zonas afectadas por los trabajos.
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