Adrián Campos se emocionará si Alonso consigue la victoria en Valencia

Valencia.-  Adrián Campos, ex piloto de automovilismo y director de la futura escudería de Fórmula Uno Campos Meta, reconoció que se emocionará si Fernando Alonso, piloto español de la escudería francesa ING Renault, "está al final en lo más alto del podio" del Gran Premio de Europa.

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(EFE)

Adrián Campos, ex piloto de automovilismo y director de la futura escudería de Fórmula Uno Campos Meta, reconoció que se emocionará si Fernando Alonso, piloto español de la escudería francesa ING Renault, "está al final en lo más alto del podio" del Gran Premio de Europa. EFE/Archivo

Campos, que acudió al estadio de Mestalla para participar en la ampliación de capital que mantiene abierta el Valencia CF, deseó que "todo salga muy bien y que la carrera sea bonita y entretenida para que enganche al público".

El ex piloto de la escudería italiana Minardi no se atrevió a dar un favorito para la carrera que se celebrará el domingo, aunque reconoció que al principio del campeonato "hubiera apostado por Brawn GP", escudería británica que dominó sin problemas las primeras carreras del mundial.

"Pero las grandes escuderías ya han llegado. Tanto Red Bull como McLaren van a estar en la lucha", recordó Campos, que apuntó que el campeón del mundo será "Button probablemente" pero no tiene la seguridad de que gane "alguna carrera más de aquí a final de año".

Adrián Campos confesó que la decisión de que el piloto italiano Luca Baoder sustituyera al brasileño Felipe Massa, y no así el catalán Marc Gené, le "dolió" ya que "cualquier aficionado tenía la esperanza de que corriera otro piloto español", aunque matizó que "hay que respetar las decisiones de una escudería como Ferrari".

"Todo el mundo sabía que el tercer piloto de Ferrari era Badoer, pero es un Gran Premio que se disputa en España. Dudo que Badoer esté a la altura de Raikkonen o del propio Schumacher si hubiera corrido", comentó.

Respecto a las diversas críticas que afirman que es difícil adelantar en el circuito urbano de Valencia, donde se corre el Gran Premio de Europa, Campos aseguró que "es muy difícil adelantar prácticamente en cualquier circuito hoy en día".

"Valencia tiene unas características y el próximo, que es Spa, tiene unas características muy parecidas. Al final es difícil adelantar en todas partes. Hay un par de sitios en los que se puede adelantar. Los circuitos en los que se pueda adelantar en más de dos sitios están contados con los dedos de una mano", sentenció.

Además, Campos avisó que en el campeonato del próximo año "no habrá 'pit stops' para repostar combustible", por lo que "todo lo que tenga que pasar, pasará en la pista".

El director de la escudería Campos Meta también reconoció que siguen "trabajando" en el coche de la próxima temporada, que "ya está en el túnel de viento desde hace más de un mes", por lo que espera dar el nombre de los pilotos "muy pronto", aunque no dirán "nada" durante este fin de semana.

"Hay muchas cosas que tienen que coincidir. Hay patrocinadores y gente a la que hay que cuidar, por lo que no podemos precipitarnos", argumentó Campos, que recordó que tanto Pedro De la Rosa como Marc Gené, pilotos a los que se ha llegado a vincular con su equipo, "tienen contratos con las mejores escuderías".