Redacción deportes.- El español Jorge Lorenzo (Yamaha) fue hoy el más rápido en el último entrenamiento de MotoGP tras un Gran Premio de la temporada disputado hoy en el trazado checo de Brno.
El piloto español del equipo Yamaha Jorge Lorenzo compitiendo en una sesión de entrenamientos. EFE/Archivo
Lorenzo logró su mejor tiempo (1:56.171) en la sesión matinal, y ya nadie fue capaz de mejorarlo por la tarde, cuando la lluvia hizo acto de presencia.
Recuperado del revés que supuso su caída del domingo en la carrera, Lorenzo fue el más fuerte en la jornada de ensayos que ha reunido este lunes a buena parte del contingente de la categoría reina, informan los organizadores del campeonato.
Los tiempos más rápidos de la jornada, incluyendo el del piloto del Fiat Yamaha, con 1:56.171, se han establecido antes de la pausa del mediodía, con las condiciones meteorológicas más favorables.
Hacia las dos de la tarde, cuando los pilotos se disponían a reanudar la actividad en la pista checa, la irrupción de la lluvia les ha hecho optar por esperar en sus boxes y sólo a última hora se pudo continuar.
Lorenzo se ha centrado en las pruebas de algunas modificaciones de chasis y en la electrónica de su M1. También ha abordado unas significativas modificaciones de embrague, con el objetivo de mejorar su salida en carrera. El mallorquín, que tiene en este aspecto uno de sus pocos puntos débiles, se ha propuesto optimizar la arrancada cuanto antes.
"Yamaha me ha traído muchas cosas nuevas. Estoy sorprendido por la capacidad de la fábrica de ir sacando nuevos componentes a lo largo de la temporada a pesar de la crisis", comentó Lorenzo.
Las actualizaciones probadas hoy no se estrenarían en Indianápolis (Estados Unidos), escenario de la próxima carrera, sino en las siguientes citas del campeonato, en Misano o Portugal.
El ganador de la carrera del domingo y líder del Mundial, el italiano Valentino Rossi (Yamaha), probado por la mañana un chasis y un motor nuevos para el prototipo de 2010.
Por la tarde, Rossi se dedicó a afinar la configuración del motor del 2009. Fue el segundo más rápido del día con 1.56.622, a 451 milésimas de Lorenzo.
El también español Dani Pedrosa y su compañero en el equipo Repsol Honda, el italiano Andrea Dovizioso, probaron diferentes sistemas de suspensión. El barcelonés, segundo el domingo en Brno, firmó el tercer mejor crono (1:56.347).
El italiano Loris Capirossi (Suzuki) firmó el cuarto mejor registro en una jornada dedicada a probar motor y chasis nuevos, este último a estrenar en competición en el próximo Gran Premio de Indianápolis.
En la primera parte de la jornada se produjeron las caídas del húngaro Gabor Talmacsi (Scot Racing) y el estadounidense Nicky Hayden (Ducati Marlboro), sin consecuencias para ninguno de los dos pilotos.
También se fue al suelo el español David de Gea, que probaba para BQR y Dunlop con una Moto2. El español sufrió un fuerte golpe en un pie, por lo que el japonés Shuhei Aoyama, que en principio sólo tenía previsto probar la Moto2 a última hora, asumió el programa de pruebas del equipo por la tarde.
- Tiempos:
.1. Jorge Lorenzo (ESP-Yamaha) 1:56.2 (52 vueltas)
.2. Valentino Rossi (ITA-Yamaha) 1:56.6 (38)
.3. Dani Pedrosa (ESP-Honda) 1:56.7 (53)
.4. Loris Capirossi (ITA-Suzuki) 1:57.5 (43)
.5. Andrea Dovizioso (ITA-Honda) 1:57.8 (53)
.6. Toni Elías (ESP-Honda) 1:57.8 (39)
.7. Chris Vermeulen (AUS-Suzuki) 1:57.9 (61)
.8. Nicky Hayden (USA-Ducati) 1:57.9 (64)
.9. Marco Melandri (ITA-Kawasaki) 1:58.0 (56)
10. Mika Kallio (FIN-Ducati) 1:58.1 (65)
11. Niccolo Canepa (ITA-Ducati) 1:58.1 (69)
12. Gabor Talmacsi (HUN-Honda) 1:59.0 (58)
13. Mattia Pasini (ITA-Ducati) 1:59.6 (66).
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