El Plan de Movilidad Sostenible de Cuenca contempla reducir 100 toneladas de CO2 al año

Cuenca.-  El Plan de Movilidad Urbana Sostenible elaborado por la Universidad de Castilla-La Mancha para Cuenca contempla una reducción de 100 toneladas de CO2 cada año si se mejora el transporte público, se hacen peatonales algunas calles y se implanta una red ciclista en la capital.

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(EFE)

El presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda (i), junto al alcalde de Cuenca , Francisco Pulido, durante la inauguración del sistema de préstamos de bicicletas para el desplazamiento urbano.

Según ha explicado hoy en Cuenca en su presentación el responsable del proyecto y catedrático de Transporte de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM), José María Menéndez, las propuestas del plan contemplan además un ahorro anual de energía del 4 por ciento, que se traduce en treinta toneladas de petróleo menos cada año.

El Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Cuenca, que ha sido posible gracias a un convenio entre el Ayuntamiento de Cuenca y la Agencia de la Energía de Castilla-La Mancha (AGECAM), ha sido elaborado por la Escuela de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Castilla-La Mancha.

De los 99.000 euros de inversión total, cerca del 70 por ciento han sido aportados por el Gobierno de Castilla-La Mancha.

El plan ha diagnosticado primero la situación actual de movilidad de la ciudad y para ello ha analizado el modo y la frecuencia con que se desplazan los ciudadanos de Cuenca, el comportamiento diario del tráfico y el funcionamiento del transporte público.

Después ha elaborado algunas propuestas para hacer peatonales algunas calles, implantar una red ciclista en la capital y aumentar la frecuencia del transporte público.

En este sentido, propone aumentar la frecuencia de las líneas 5, 6 y 7 y que las calles Carretería y Colón sean de una única dirección o bien que en el centro se establezca la zona 30.

Durante la presentación, el presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, ha indicado que el objetivo de este plan es hacer una ciudad "apetecible y cómoda" que redunde en beneficio tanto del comercio como de los ciudadanos.

Por su parte, el alcalde de Cuenca, Francisco Pulido, ha apelado a "un cambio de mentalidad" de los conquenses para que proyectos de este tipo puedan ser una realidad cuanto antes.

Posteriormente, Barreda y Pulido han inaugurado el Servicio Público de Préstamos de Bicicletas que se ha instalado en la Calle San Francisco, Hermanos Becerril y en la confluencia en el Paseo de San Antonio y Reyes Católicos.

Cada expendedor se compone de una marquesina de anclaje con los elementos de soporte, mecanismos para el accionamiento del candado electrónico y bicicletas de préstamo hasta un máximo de 18 por expendedor.

Para darse de alta habrá que rellenar un formulario que se presentará en el registro general del Ayuntamiento de Cuenca previo pago de 5 euros.

Una vez que se comprueben los datos se entregará al solicitante una tarjeta de préstamo personal y un PIN para que pueda empezar a utilizar el servicio.

El usuario podrá devolverla en cualquier aparcamiento, y una vez asegurado el candado el sistema da de baja el préstamo de forma automática.

El Ayuntamiento de Cuenca ha editado 10.000 folletos con instrucción de utilización, consejos y un mapa de situación de los puntos del servicio.

Además, ha diseñado un logotipo en color naranja que identifica el servicio de préstamo de bicicletas.

Sin embargo, el servicio no estará en funcionamiento hasta dentro de unos días, informaron a EFE fuentes municipales.