Nueva York.- Un juez estadounidense autorizó hoy a la automotriz General Motors Company (GMC) a vender parte de los activos de su antigua subsidiaria Delphi, lo que puede salvar a esa firma productora de componentes automovilísticos de la liquidación.
Hasta esa fecha, la firma de componentes había estado considerando también una oferta de compra por parte de Federal-Mogul, controlada por el inversor y multimillonario Carl Icahn. EFE/Archivo
El juez Robert Gerber, del Tribunal de Bancarrota de Manhattan, permitió hoy a la empresa automotriz estadounidense que inicie los trámites para adquirir una parte de los negocios de Delphi, con sede en Troy (Michigan), así como de algunas de sus fábricas en las que se producen componentes esenciales de sus vehículos.
Esa autorización es parte del acuerdo al que el fabricante de automóviles ha llegado con el fondo de inversiones Platinum Equity, que prevé invertir en Delphi 250 millones de dólares.
General Motors, que ha pasado por un doloroso proceso de reestructuración y quiebra que ha durado casi 40 días, renació la pasada semana como una nueva empresa, denominada General Motors Company (GMC) y que está controlada por el Gobierno estadounidense a través de la participación del 60,8 por ciento de la compañía.
El Gobierno de Canadá, el sindicato United Auto Workers (UAW) y los acreedores de GM poseen el resto.
La empresa fabricante de componentes Delphi y antigua subsidiaria de GM es también su principal abastecedor de partes, y en 2008 le proporcionó algo más del 11% de su producción.
Los acreedores de Delphi disponen de plazo hasta fines de esta semana para presentar una oferta que compita con la de Platinum Equity, ya que en ese momento el juez que tiene bajo su cargo el proceso de bancarrota de esa empresa de componentes tendrá que pronunciarse sobre la propuesta de compra.
En mayo pasado el juez Robert Drain, del Tribunal Federal de Bancarrota del Distrito Sur de Nueva York, ordenó que Delphi, sus acreedores, General Motors y el Departamento del Tesoro recurrieran a un mediador para lograr acuerdos que ayudaran al fabricante de componentes de automóvil a reestructurar su deuda y salir de la suspensión de pagos en que opera desde hace más de tres años.
La firma de componentes de automóviles se declaró en quiebra en 2005.
El 1 de junio, Delphi y Platinum Equity anunciaron un acuerdo por el que el fondo de inversiones proporcionará 250 millones de dólares en efectivo y una línea de crédito de otros 250 millones de dólares para la adquisición de la compañía.
Hasta esa fecha, la firma de componentes había estado considerando también una oferta de compra por parte de Federal-Mogul, controlada por el inversor y multimillonario Carl Icahn.
Sin embargo, la opción de Platinum Equity fue considerada la más adecuada por Delphi, GM y el Gobierno estadounidense, que ha sido el facilitador de las negociaciones para la venta del fabricante de componentes para automóvil.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.