Madrid.- El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) licitará el mantenimiento de las líneas de alta velocidad que conectan Madrid con Barcelona y Sevilla/Málaga, incluido el ramal La Sagra-Toledo durante el período comprendido entre 2010 y 2013 por más de 184 millones de euros.
Según informó hoy la entidad, el objetivo de estos contratos, con opción a una ampliación de dos años, es garantizar la seguridad y regularidad de las circulaciones ferroviarias de alta velocidad y procurar el máximo grado posible de confort a los usuarios del ferrocarril, por medio de acciones tanto preventivas como correctivas.
Los servicios que prestarán los adjudicatarios de dichos contratos incluyen, entre otros, la conservación de la calidad de la vía y los aparatos de vía y asegurar el correcto funcionamiento de los elementos de la superestructura de la vía.
Además, las empresas adjudicatarias deberán asumir la conservación de los sistemas de drenaje y los cerramientos a ambos lados del trazado, así como ejecutar acciones correctivas inmediatas en caso de incidencia, y adoptar las medidas preventivas necesarias en caso de alerta por temporal u otras causas.
De manera complementaria, se incluyen otras actividades necesarias para una adecuada gestión del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria de alta velocidad, como la gestión de almacenes de material y el mantenimiento de vías de apartado y bases de mantenimiento.
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