MADRID.- Las matriculaciones de automóviles en Europa se situaron en 1,27 millones de euros durante el pasado mes de mayo, lo que supone una disminución del 4,9% respecto al mismo período de 2008 y el décimo tercer retroceso mensual consecutivo, informó el martes la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).
El descenso de las ventas de coches en mayo es el menor de los últimos doce meses, debido principalmente al efecto de las ayudas directas implementadas en diferentes países. Además, mayo de 2009 contó con un día hábil menos que el mismo mes de 2008.
En los cinco primeros meses de 2009, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el Viejo Continente alcanzaron 5,96 millones de unidades, lo que se traduce en una bajada del 13,9% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.
ESPAÑA, EL PAIS QUE MAS CAE
España registra una vez más los peores datos de ventas entre los principales mercados, con una caída en mayo del 38,7% y 71.161 unidades comercializadas. Le sigue Reino Unido con una reducción del 24,8% y 134.858 matriculaciones.
En el extremo opuesto, Alemania sigue registrando unos crecimientos formidables al matricular en mayo 384.578 coches, un 39,7% más, mientras que el mercado francés crece un 11,8% con 206.247 unidades. Italia baja un 8,6%, hasta 188.670 unidades.
VOLKSWAGEN, LÍDER DE VENTAS
Volkswagen lideró el mercado europeo en mayo con 152.603 matriculaciones, un 9,2% más, seguida de Ford con 110.198 unidades (-2,4%, Opel con 98.935 unidades (-9,6%), Fiat con 93.955 unidades (+2,8%), Peugeot con 89.189 unidades (-7,4%) y Renault con 97.170 unidades (-16,8%).
Dacia, la filial 'low cost' de Renault, logró duplicar sus ventas en mayo con 24.894 unidades (+99,8%), mientras la surcoreana Hyundai creció un 25%, con 29.309 unidades. Seat, la filial española de Volkswagen, elevó sus matriculaciones un 3,4% en mayo, con 29.090 unidades, y reduce su caída en lo que va del año al 17,4% (132.284 unidades).
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