La OCDE considera que el desarrollo sostenible es posible en las grandes urbes

Las Palmas de Gran Canaria.-  El desarrollo sostenible es posible tanto en los pueblos como en las pequeñas y grandes ciudades, si bien éstas no deben rebasar los seis millones de habitantes, manifestó hoy el jefe del Grupo de Trabajo de Áreas Urbanas de la OCDE, Adam Ostry.

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(EFE)

El jefe del Grupo de Trabajo de Áreas Urbanas de la OCDE, Adam Ostry, durante la rueda de prensa que ha ofrecido hoy en Las Palmas de Gran Canaria en el marco de la XI Cumbre Internacional sobre Cambio Climático y Ciudades Sostenibles que se ha celebrado en la capital grancanaria.

El analista, no obstante, señaló que aunque los estudios efectuados por la OCDE fijan el techo en los seis millones de habitantes, todas las ciudades pueden mantener un desarrollo sostenible, si bien cuando superan esa cifra es más difícil, sobre todo, en los países en vías de desarrollo.

Ostry, en una rueda de prensa con motivo de la XI Cumbre Internacional sobre Cambio Climático y Ciudades Sostenibles que se clausura hoy en la capital grancanaria, señaló que todas las grandes ciudades presentan los mismos problemas por lo que pueden compartir las soluciones.

El responsable del Grupo de Trabajos de Áreas Urbanas informó de que hace tres años participó en un estudio que hizo la OCDE sobre veinte ciudades entre ellas Madrid, y los retos que presentaban eran los mismos: cómo integrar la inmigración, desarrollar infraestructuras de transporte y fomentar el transporte público.

La asesora de Desarrollo Sostenible el Ayuntamiento de París, Helene de Largentary, expuso en la cumbre el plan que ha iniciado la capital de Francia para transformase en una "ciudad sostenible", elaborado a partir de encuestas efectuadas a los ciudadanos sobre el modelo que querían.

Señaló que el primer objetivo del plan era transformar París en una ciudad sana debido a los numerosos problemas respiratorios que está generando la polución, señaló la asesora.

Informó de que el plan se divide en tres áreas a desarrollar: urbanismo, transporte y cambio climático, y que esta última cuenta con el apoyo unánime de los grupos políticos del Ayuntamiento.

Entre las actuaciones que se prevén, citó el reequilibrar el desarrollo de la ciudad hacia el este, que es la zona más deprimida, con la construcción de viviendas sociales y de edificios públicos, como bibliotecas o zonas deportivas, e impulsar el desarrollo de empresas.

En materia de transporte, dijo que se han construido carriles sólo para las guaguas y bicis, pese a las protestas que ha suscitado, y se ha extendido por la ciudad el alquiler de las bicicletas, que además se quiere ampliar en 2010 a vehículos eléctricos que no contaminan.

Otra de los objetivos propuestos es que la energía solar se implante en todos los edificios públicos, señaló Largentary, quien señaló que la crisis ha acentuado los problemas económicos que tiene el plan para su desarrollo.

Señaló también que entre los retos que se ha marcado París, figura la reducción en un 25 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera y el consumo de energía e incrementar en un 25 por ciento el uso de las energías renovables.