Camps destaca que el Puerto de Valencia es un cruce entre caminos, continentes y países

Valencia.-  El president de la Generalitat, Francisco Camps, ha destacado hoy la importancia del Puerto de Valencia y ha dicho que hay que ser "consciente de que es cruce de caminos. Cruce fundamental entre continentes y países".

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(EFE)

El presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps (d), acompañado del presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar; el conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores; y el consejero delegado de TCV Stevedoring, Ángel Pérez (izq-dcha), durante su visita hoy a las nuevas instalaciones de la empresa TCV Stevedoring Company en el Muelle Llovera del Puerto de Valencia.

Camps, que ha inaugurado las instalaciones de TCV Stevedoring Company en el Muelle de Llovera, también ha definido al Puerto de Valencia como "una de las grandes joyas de las infraestructuras de comunicación en Europa" y ha indicado que la Comunitat "no hemos querido ser nunca un lateral, estar orillados, aunque nos encanta las orillas de nuestras playas".

En el acto ha estado acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Rafael Aznar, el consejero delegado de la empresa propietaria de las instalaciones y más de un centenar de empresarios, entre ellos Juan Roig y Vicente Boluda, y responsables de organizaciones empresariales como el presidente de la Cámara de Comercio, Arturo Virosque, y de la CEV, Rafael Ferrando.

Tras descubrir una gran placa, que ocupaba todo el lateral de un contenedor y sobre la que Camps ha dicho que era la más grande que había descubierto hasta ahora, la comitiva oficial se ha trasladado a una carpa, instalada junto a las grúas y contenedores, donde el consejero delegado de la empresa, Ángel Pérez Maura, ha explicado los datos técnicos de las nuevas instalaciones.

El nuevo muelle de "Llovera" tiene 430 metros de línea de atraque, y 18 metros de calado con una explanada anexa 50.000 metros cuadrados. Cuenta con 3 nuevas grúas, de las más grandes que existen en Europa, con 62,5 metros de alcance, lo que supone 22 contenedores en manga y 70 toneladas de capacidad.

La inversión en la construcción ha sido de 68 millones de euros por parte privada y unos 40 por la Autoridad Portuaria del Puerto de Valencia, que pertenece a Puertos del Estado, ente que depende del Gobierno central.

En ese sentido, Camps ha resaltado que cuando "los proyectos se hacen con responsabilidad" y "de manera ordenada, coherente y comprensibles desde lo público" hacen de incentivo y de "locomotora de la inversión privada".

Para el jefe del Consell, la obra inaugurada hoy es el ejemplo de una "planificación perfectamente pergeñada. Sin teorías que no llevan a ninguna parte".

El president de la Generalitat ha subrayado que la Comunitat y el Puerto de Valencia deben continuar preparándose para "seguir compitiendo en el momento en que vuelva a ponerse en marcha la inmensa máquina planetaria de la generación de prosperidad, de oportunidades y de trabajo".

Por su parte, Rafael Aznar ha calificado de "salto cualitativo" las instalaciones y ha indicado que eran "el paradigma" del modelo de esta autoridad: "las tres P. Partenariado, privado y público".

Aznar ha indicado que con los proyectos que está realizando la Autoridad Portuaria se pretende "estar situados en el mercado y que jamás tengamos un estrangulamiento de nuestra capacidad".

Además, se refirió la reordenación del terreno y a la ampliación de la zona norte que, según dijo, estará terminada a finales del año 2011.

Para Aznar, "hay que agudizar el ingenio y esforzarnos todavía más", y se ha referido a la productividad que se ha logrado "con mucho esfuerzo de todos" para "fidelizar a nuestros navieros".

El consejero delegado de la TCV, Ángel Pérez Maura, ha indicado en su intervención que la terminal inaugurada hoy "puede competir con las otras grandes existentes en el puerto".

Según Pérez Maura, se "están consiguiendo muchas cosas en el Puerto de Valencia" y, pese a los momentos de crisis, "se está consiguiendo con una política acertada compatibilizar terminales públicas, privadas y de monocliente".

"Ese mismo éxito hace que seamos el objetivo número uno a batir ahora que todos los están pasando mal", ha dicho en relación a otros puertos de España y, en ese mismo sentido, ha hecho hincapié en que "somos el enemigo a batir".

Por último, ha insistido en que aunque se han hecho muchas cosas buenas "no son suficientes. Hay que hacer muchos más" y, dirigiéndose a los trabajadores, se ha referido a la productividad, sobre la que ha dicho que "se ha mejorado pero no somos los mejores. Eso supone un flanco débil".