Valladolid.- El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, ha afeado hoy al Gobierno que aún no haya cumplido algunos de los acuerdos concretos en materia de infraestructuras que se aprobaron en el Consejo de Ministros que celebró el Ejecutivo en León en 2004.
VD2. VALLADOLID, 02/06/09.- El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera (i), y el ministro de Fomento, José Blanco, al inicio de la reunión que mantuvieron hoy en Valladolid, donde hablaron de las reivindicaciones de esta Comunidad en materia de infraestructuras. EFE/Nacho Gallego
Tras mantener una reunión en Valladolid, Herrera y el ministro de Fomento, José Blanco, han comparecido ante la prensa para informar de los acuerdos alcanzados en el encuentro y el presidente autonómico ha mostrado su rechazo a que algunos de los plazos comprometidos en el Consejo de Ministros de León para infraestructuras de la Comunidad no se hayan cumplido.
Herrera, que ha desligado este tipo de acuerdos oficiales de los compromisos de los partidos políticos, ha pedido que al menos se fijen de nuevo plazos concretos para la finalización de obras como la A-60 (Valladolid-León), la A-50 (Ávila-Salamanca) y la A-66 (Autovía de la Plata), entre otras obras.
El presidente ha entregado al ministro un documento en el que se resumen los acuerdos del Gobierno sobre infraestructuras de Castilla y León y entre los que se incluyen además los compromisos temporales para la Alta Velocidad ferroviaria que se han incumplido: Valladolid-Palencia-León en 2008, León-Ponferrada-Monforte de Lemos en 2011 y la conexión con Galicia, Olmedo-Zamora-Lubián-Orense en 2009.
A pesar de este reproche, las relaciones entre la Junta de Castilla y León y el Ministerio de Fomento parecen entrar en una nueva fase de colaboración porque Herrera y Blanco se han dedicado mutuos agradecimientos y se han profesado lealtad para acometer e impulsar los proyectos pendientes en la Comunidad.
En este clima de cooperación que ambos han abonado, Blanco le ha pedido a la Junta de Castilla y León que haga llegar sus prioridades ante la inminente reforma del Plan Estratégico de Infraestructuras y del Transporte (PEIT).
La propuesta de la Consejería de Fomento, que ya tenía preparada las demandas prioritarias de Castilla y León, incluye las conexiones por autovía entre Ponferrada y La Espina, León y Braganza (Portugal), el enlace de la A-1 y San Esteban de Gormaz, y la unión de Burgos-Soria-Calatayud.
Además, la Junta incluía en este apartado la conexión de Ávila con la A-6 para dar continuación a la A-40, aunque en este caso Herrera y Blanco han llegado al acuerdo de firmar un protocolo para cofinanciar las obras de este tramo de 30 kilómetros.
En materia de ferrocarriles, el interés de Castilla y León es la reapertura de dos de las líneas que fueron cerradas hace décadas, como son la Ruta de la Plata y la que unía a Valladolid y Soria, independientemente de que se opte por un modelo de ferrocarril convencional o de alta velocidad.
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