El PP insiste en que no se debe renunciar a una estación soterrada

Vitoria.-  El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria, Javier Maroto, ha advertido hoy, tras conocer los datos aportados por los técnicos, que los estudios de viabilidad aportados a solicitud de los grupos políticos "no justifican que el alcalde renuncie a una estación de autobuses soterrada para Vitoria".

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(EFE)

El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria, Javier Maroto, ha advertido hoy, tras conocer los datos aportados por los técnicos, que los estudios de viabilidad aportados a solicitud de los grupos políticos "no justifican que el alcalde renuncie a una estación de autobuses soterrada para Vitoria". EFE/Archivo

El portavoz del PP considera que Lazcoz "se precipita" al querer votar mañana el proyecto de la estación de autobuses renunciando a una estación soterrada de primera y sin esperar a la información adicional que le han solicitado los grupos políticos.

Los miembros del consejo de administración de Ensanche 21 se han reunido hoy con técnicos de Trakteplan para aclarar las numerosas dudas que rodean al proyecto. Según ha explicado Javier Maroto, la reunión con los técnicos ha puesto de manifiesto que el proyecto no está maduro y que todavía son muchas las incógnitas que hay que despejar.

En este sentido, ha explicado el portavoz del PP, los datos sobre los costes de mantenimiento de una estación soterrada aportados por los técnicos no justifican la decisión de Lazcoz de renunciar a una estación soterrada.

"En primer lugar, han hecho una comparativa que no se ajusta a la realidad, ya que han comparado una estación en superficie de 25 dársenas con una soterrada de 36, por lo que el coste de mantenimiento de la soterrada se dispara al contar con 11 dársenas más. En cualquier caso, y pese a que la estación soterrada que han utilizado para la comparativa se ha sobredimensionado, la diferencia de 600.000 euros al año en los gastos de mantenimiento, de los 1,9 millones de euros que costaría el mantenimiento de una estación soterrada de 36 dársenas, a los 1,3 que costaría la estación al aire libre de 25 dársenas", ha apuntado Maroto.

El portavoz del PP ha añadido que la repercusión de la estación soterrada en el billete sería de 30 céntimos de euro.

"El alcalde está empeñado en hacer una estación de autobuses de segunda en una capital de primera, lo que demuestra que la estación de autobuses no es una prioridad para Lazcoz", ha subrayado Maroto, al tiempo que ha lamentado que el alcalde socialista prefiera gastarse el dinero en cubrir el centro de la ciudad con tejavanas de cristal que en construir una estación de autobuses de calidad.

Asimismo, el portavoz del PP también ha lamentado que ninguna de las dos opciones de estación en superficie que maneja el Gobierno contempla la construcción de un aparcamiento, a pesar de que la obra eliminará las 200 plazas en superficie existentes ahora.

El PP ha pedido al alcalde que aplace la votación al menos una semana para que dé tiempo a estudiar con profundidad los datos aportados por los técnicos y "no adoptemos una decisión precipitada de la que nos lamentemos después".