Jerez de la Frontera (Cádiz).- El español Julián Simón (Aprilia) ha logrado el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de España de 125 c.c. que se han realizado hoy en el circuito de Jerez y en los que Marc Márquez (KTM) también consiguió un puesto en la primera línea de salida.
El piloto español de 125 c.c. Julian Simón, Aprilia, que ha logrado el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales, durante la segunda jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de España de motociclismo que se disputará mañana en el circuito de Jerez de la Frontera.
Simón, que ya había hecho el mejor tiempo en los entrenamientos libres matinales, no pudo rebajar el registro de la mañana, como le sucedió a la práctica totalidad de los pilotos al haber mucho más viento y unas condiciones meteorológicas de temperatura que impidieron lograr el máximo potencial de las motos.
Aún así, Julián Simón lo tuvo claro prácticamente desde el principio, pues mandó casi en todo momento en la tabla de tiempos y ni su propio compañero de equipo, el británico Bradley Smith ni el italiano Andrea Iannone (Aprilia), líder del mundial, que se clasificaron a continuación, pudieron desbancarlo.
Simón no tuvo ningún problema pudo rodar en todo momento con una moto que cada vez fue mejor y que le permitió defender la primera posición de todos sus rivales, entre los que destacaron, además de Smith e Iannone, el español Marc Márquez, quien pudo colocar su KTM en la cuarta plaza a algo más de seis décimas de segundo del líder.
Junto por detrás de Márquez se clasificó otro español, Sergio Gadea, quien solucionó prácticamente todos los problemas con su Aprilia del primer día y acabó a escasamente siete décimas de segundo de su compañero de escudería Simón.
Quien no solucionó sus problemas con la horquilla delantera fue Nicolás Terol, que acabó decimoctavo y estar tarde sus mecánicos se verán obligados a cambiar ese elemento en la Aprilia del alicantino para regresar a lo que tenían antes de Japón.
El caso es que Terol disponía de una nueva horquilla delantera que en los primeros entrenamientos de la temporada marchaba bien, pero desde Japón ha tenido problemas con la misma que ni los ingenieros de la marca ni en su equipo han podido solucionar, por lo que mañana volverá a montar la horquilla antigua.
Desde la tercera línea de salida saldrán Pol Espargaró y Joan Olivé, los pilotos del equipo oficial de Derbi en España, que estuvieron durante casi toda la tanda de entrenamientos con los de delante, pero el intenso tráfico de las últimas vueltas no les dejó hacer una vuelta limpia con la que ascender posiciones en la clasificación oficial de entrenamientos.
Algo más atrás se clasificaron Efrén Vázquez (Derbi) y Tito Rabat (Aprilia), con los pilotos invitados, Alberto Moncayo (Aprilia), Luis Salom (Honda) y Borja Maestro (Aprilia), mucho más atrás, pero cuando menos clasificados, lo que no fue el caso de Eduard López (Aprilia) y Jordi Dalmau (Honda), que se quedaron fuera del gran premio al no cumplir con el tiempo máximo permitido.
Clasificación oficial de entrenamientos de 125 c.c.:
.1. Julián Simón (ESP/Aprilia) 1:48.237 a 147,110 km/h.
.2. Bradley Smith (GBR/Aprilia) 1:48.434
.3. Andrea Iannone (ITA/Aprilia) 1:48.519
.4. Marc Márquez (ESP/KTM) 1:48.931
.5. Sergio Gadea (ESP/Aprilia) 1:48.955
.6. Dominique Aegerter (SUI/Derbi) 1:49.237
.7. Scott Redding (GBR/Aprilia) 1:49.310
.8. Danny Webb (GBR/Aprilia) 1:49.353
.9. Sandro Cortes (GER/Derbi) 1:49.362
10. Pol Espargaró (ESP/Derbi) 1:49.400
11. Joan Olivé (ESP/Derbi) 1:49.806
12. Simone Corsi (ITA/Aprilia) 1:49.954
13. Randy Krumennacher (SUI/Aprilia) 1:49.968
14. Stefan Bradl (GER/Aprilia) 1:50.167
15. Efrén Vázquez (ESP/Derbi) 1:50.196
16. Esteve Rabat (ESP/Aprilia) 1:50.249
......
18. Nicolás Terol (ESP/Aprilia) 1:50.342
25. Alberto Moncayo (ESP/Aprilia) 1:51.945
29. Luis Salom (ESP/Honda) 1:53.186
30. Borja Maestro (ESP/Aprilia) 1:54.170
No clasificados (1:55.813):
... Eduard López (ESP/Aprilia) 1:55.900
... Jordi Dalmau (ESP/Honda) 1:57.298
Mejor tiempo de entrenamientos: Julián Simón (ESP/Aprilia), 1:48.237 a 147,110 km/h.
Récord del circuito: Lukas Pesek (RCH/Derbi), 1:47.404 a 148,251 km/h. (2006)
Récord de vuelta más rápida: Mattia Pasini (ITA/Aprilia), 1:46.937 a 148,898 km/h. (2006).
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