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motor, impuestos

El pago fiscal por los coches usados y no vendidos en un año se eleva a 1,8 millones

EFE
Actualizado 18-03-2009 18:03 CET

Mérida.-  La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) ha estimado hoy que el pago exigido por las haciendas autonómicas por los vehículos usados que acumulan en stock y no consiguen vender en el plazo de un año puede alcanzar los 90 millones de euros, 1,8 millones en el caso de Extremadura.

(EFE)

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor ha estimado hoy que el pago exigido por las haciendas autonómicas por los vehículos usados que acumulan en stock y no consiguen vender en el plazo de un año puede alcanzar los 90 millones de euros, 1,8 millones en el caso de Extremadura. EFE/Archivo

En una nota remitida a Efe, la patronal de los vendedores denuncia "presiones" de las haciendas autonómicas para cobrar más tasas por los vehículos usados y solicita que se amplíe el plazo de exención hasta que pase la crisis.

Según explica, los concesionarios o compraventas que recogen un vehículo usado de un particular para su reventa están obligados a pagar un tipo del 4 por ciento por el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), aunque están exentos de liquidar este tributo si revenden el vehículo dentro del año siguiente a la fecha de adquisición.

No obstante, señala que la crisis del sector automovilístico está provocando una dilación de los plazos de venta de vehículos usados -mayor conforme aumenta la antigüedad del vehículo- que impide, en numerosas ocasiones, acogerse a la exención en el ITP.

Precisa que el promedio de permanencia en stock de los automóviles vendidos con cuatro años se sitúa en 124 días, una media que frecuentemente engloba ventas con demoras superiores a un año.

Según Ganvam, esta "presión" por parte de las haciendas regionales se ha acentuado desde mediados de 2008 con el levantamiento de numerosas actas tributarias a concesionarios y compraventas.

Señala que en la actualidad el 46 por ciento de las ventas de usados corresponden a ventas de profesional a particular, lo que supone un volumen de 14.790 unidades en Extremadura, de las cuales alrededor del 25 por ciento supera el año de stock y, por tanto, son susceptibles de pagar el tipo del 4 por ciento.

Asimismo, Ganvam ha solicitado por escrito al Gobierno y a las CCAA una dilación en el plazo de aplicación de la exención en el impuesto sobre transmisiones patrimoniales, reconocida a los empresarios dedicados a la compraventa de vehículos.

Esta demanda pasa por conseguir una ampliación de uno a dos años del plazo para que se puedan revender los vehículos adquiridos a particulares y poder así acogerse a esta exención cuando se realice la venta dentro del segundo año, al menos hasta que la demanda de vehículos se mantenga en niveles tan bajos como los actuales.

Las ventas de turismos de segunda mano cayeron un 12,4 por ciento en España en 2008, hasta situarse en las 1.478.000 unidades, y las previsiones para 2009 apuntan a un retroceso de entre el 5 y el 10 por ciento, lo que supone un máximo de 1,4 millones de unidades.

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