Toronto (Canadá).- La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés) dijo hoy que el índice de mortalidad en accidentes de aviación en el mundo se redujo un 56 por ciento en el 2008 con respecto al 2007.
El 15 de enero un avión de US Airways acuatizó en el río Hudson, en Nueva York (EE.UU.), sin dejar ninguna víctima. EFE/Archivo
IATA, con sede en Montreal, dijo que la tasa de mortalidad pasó de 0,23 muertos por cada millón de pasajeros a 0,13.
El número total de muertos pasó de 692 en el 2007 a 502 en el 2008.
Pese a ello, el número de accidentes aumentó. Los datos de la organización internacional, que está formada por 230 compañías aéreas que representan el 93 por ciento del tráfico aéreo internacional, señalan que en el 2008 se produjeron 109 accidentes, nueve más que el año anterior.
De esta cifra, 23 fueron accidentes con muertes, tres más que en el 2007.
Giovanni Bisignani, director general y consejero delegado de IATA, afirmó a través de un comunicado que "las estadísticas de hoy confirman que el transporte aéreo es una de las vías más seguras que una persona puede usar".
Por regiones, IATA dijo que la Comunidad de Estados Independientes (compuesta por los países surgidos tras la desintegración de la Unión Soviética en 1991) tuvo el peor comportamiento en materia de seguridad.
La tasa de pérdidas de aeronaves en la región fue de 6,43 por ciento, lo que supone 7,9 veces más que la media mundial.
En Latinoamérica y el Caribe la tasa de pérdidas fue del 2,55 por ciento, tres veces más que la media mundial. IATA dijo que en la región se perdieron cinco aeronaves (de las aerolíneas que pertenecen a la asociación) durante el 2008 y que "la respuesta a los problemas de infraestructura sigue siendo la mayor prioridad".
En el continente africano, la tasa de accidentes fue 2,12 por ciento, 2,6 veces más alta que en la media mundial. Pese a ello, IATA dijo que la situación está mejorando y señaló que en el 2005 la tasa de accidentes era de 9,21 por ciento.
En Norteamérica la tasa fue 0,58 por ciento, en Europa de 0,42 por ciento y en Asia/Pacífico de 0,58 por ciento.
IATA también dijo que desde el 1 de enero de este año las aerolíneas que pertenecen a la asociación tienen que superar una auditoría de seguridad y que las compañías que no la pasen antes del 31 de marzo serán expulsadas de la organización.
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