Air Nostrum refuerza sus vuelos en Castilla y León pese a la peor crisis de la historia

Valladolid.-  La aerolínea Air Nostrum ha anunciado hoy un importante refuerzo de sus vuelos en todos los aeropuertos de Castilla y León, con nuevas rutas nacionales y con París, pese a que la aviación comercial atraviesa la peor crisis de su historia.

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(EFE)

La aerolínea Air Nostrum ha anunciado hoy un importante refuerzo de sus vuelos en todos los aeropuertos de Castilla y León, con nuevas rutas nacionales y con París, pese a que la aviación comercial atraviesa la peor crisis de su historia.

Así lo ha destacado hoy en Valladolid el consejero delegado de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, en la presentación en rueda de prensa de la oferta en Castilla y León de esta filial de Iberia para vuelos domésticos.

La oferta incluye diez nuevas conexiones, convierte en bases de apoyo de Air Nostrum a los aeropuertos de León y de Salamanca, a la vez que los dota por primera vez de vuelos internacionales, y supone una inversión cercana a los 40 millones de euros.

De las diez nuevas conexiones, cinco son nuevas rutas desde León y Salamanca a París, a partir del próximo día 20, y a Gran Canaria, en agosto de 2009, y de Valladolid a Ibiza, también en agosto del próximo año, en todos los casos con dos vuelos semanales.

El resto son nuevos vuelos en rutas ya existentes, desde Burgos, León, Salamanca y Valladolid a destinos como Barcelona, Madrid, Mallorca, Málaga, Ibiza, Gran Canaria y Tenerife.

Además, Air Nostrum ha asumido ocho rutas de la aerolínea leonesa Lagun Air, declarada en concurso de acreedores, la antigua suspensión de pagos, y que el pasado mes de octubre suspendió todos sus vuelos.

Estas rutas son las de León a Valencia, Mallorca y Menorca; de Valladolid con Valencia y Menorca; y de Salamanca a Mallorca, Menorca y Málaga.

El consejero delegado ha subrayado que Air Nostrum pasa de 17 a 27 rutas en Castilla y León, con lo que prevé cerca de 10.200 vuelos anuales en esta Comunidad, un 25 por ciento más que actualmente.

Para ello, invertirá cerca de 40 millones de euros en dos aviones y convertirá en bases de apoyo a los aeropuertos de León y de Salamanca, que contarán por primera vez con vuelos internacionales gracias a la ruta con París.

Castilla y León se convierte en "una plaza absolutamente importante" para Air Nostrum, en términos similares a la Comunidad Valenciana, con una "apuesta valiente" por motivada por la demanda de vuelos en esta región, ha declarado Bertomeu.

Esta apuesta se lleva a cabo pese a que "está bajando la demanda" de vuelos "por la crisis económica" en la mayor parte de Europa, ha destacado.

No obstante, destinos como París "caen menos que otros" de media distancia en Europa.

Air Nostrum considera a Castilla y León una "Comunidad básica para cualquier compañía de aviación regional", por lo que esta aerolínea "apuesta claramente por los cuatro aeropuertos" de la región, ha añadido.

El responsable de la compañía ha pedido paciencia para comprobar el éxito de las nuevas rutas, porque considera que "se pueden desarrollar los cuatro aeropuertos, cada uno con su tamaño".

Asimismo, la caída de pasajeros en lo que va de año en Castilla y León es menor, concretamente de un 8 por ciento, que en el conjunto de España, que alcanza el 12 por ciento, la bajada "más significativa en 75 años de aviación comercial", en palabras del consejero delegado.