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aeropuertos, gestion

El Gobierno canario pedirá al Parlamento que exija a Fomento la gestión de los aeropuertos

EFE
Actualizado 04-08-2008 13:03 CET

Las Palmas de Gran Canaria.-  El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, anunció hoy que solicitará el apoyo del Parlamento regional para exigir al Ministerio de Fomento la participación de la Comunidad Autónoma en la gestión de los aeropuertos canarios.

(EFE)

En la imagen, un avión se dispone a tomar tierra en el aeropuerto de Tenerife-Norte.

En un comunicado, Rivero considera que el nuevo modelo de gestión aprobado en el último Consejo de Ministros "persigue exclusivamente cumplir con el Estatuto de Autonomía de Cataluña".

Según la nota, en la próxima reunión del Consejo de Gobierno de Canarias se aprobará la remisión de una comunicación a la Cámara autonómica para que debata y apruebe, si así lo considera conveniente la mayoría parlamentaria, una resolución en este sentido.

Rivero sostiene que Canarias "debe recibir un tratamiento diferenciado dado que es la única Comunidad Autónoma en la que su red de aeropuertos es clave para su cohesión territorial".

Así mismo, argumenta que su condición de región ultraperiférica requiere de una política específica en el diseño de la gestión y estrategia de futuro de nuestros aeropuertos.

Para Rivero, el modelo de gestión que ha definido el Ministerio de Fomento se desmarca de las distintas resoluciones aprobadas durante los últimos cuatro años en las Cortes Generales -con el apoyo del Grupo Socialista- en las que se solicitaba la cogestión de los aeropuertos, con la entrada de las comunidades autónomas y otras administraciones públicas.

El presidente canario subraya que el número de pasajeros no es el criterio más adecuado para fijar el umbral de la participación de las comunidades autónomas dado que, por ejemplo, en el caso de Canarias, los ocho aeropuertos isleños forman parte de una red única y deben ser contemplados como tal por el Estado.

El Consejo de Ministros aprobó el pasado viernes las líneas básicas del nuevo modelo de gestión aeroportuaria, en el que se dará entrada a las comunidades autónomas "cuya gestión sea especialmente compleja", señala la nota.

La ministra de Fomento precisó que "aquellos aeropuertos cuyo tráfico de pasajeros supere o esté en 30 millones -Madrid y Barcelona- tendrán la participación de las comunidades autónomas".

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