Una aventura solidaria... ¿o una carrera de locos?

MADRID.-  Llegar a Ulan Bator, en Mongolia, y sin GPS, en un coche de baja cilindrada. Esta es la meta de los 300 participantes en la carrera Mongol Rally que sale este sábado 19 de julio de Madrid. No existen más normas. Cada cuál puede fijar su ruta, la organización no ofrece asistencia alguna y no hay ganadores ni premio. Todo por la aventura y por un fin benéfico: cada equipo debe recaudar unos 1.500 euros y dar en subasta su coche al final de la prueba para diversos proyectos de desarrollo de zonas rurales de Mongolia y de integración social.

B.R.

Miembros del grupo Guerreros Rojos

El Mongol Rally es una iniciativa de The Institute of Adventure Research, organización sin ánimo de lucro que combina la extrema aventura. Esta es la quinta edición (segunda que sale desde Madrid) de una carrera que debe recorrer un tercio del mundo. Cada equipo debe poner a punto un coche de menos de 1.000 cc. y decorarlo de la forma más llamativa; se trata de llamar la atención para conseguir fondos y llevarlos a Mongolia. La principal novedad que realizarán este año es la plantación de árboles para compensar las emisiones generadas por la carrera.

Entre todos los participantes, estarán este año medio centenar de equipos españoles. Entre ellos, estarán al volante dos ejecutivas versadas en proyectos de ayuda humanitaria, el único equipo femenino que saldrá desde Madrid. Paula Almansa, una de las Princesas Nómadas (así es como se llama su equipo), no dudó en presentarse en cuanto se enteró de la iniciativa: "Todo el tema asiático me llama mucho la atención, si no hiciera la carrera, igualmente me hubiera ido de mochilera a Mongolia este verano. Al enterarme de la iniciativa quería ir, y la verdad es que no me costó demasiado convencer a Justina". Además tienen otras razones que las han convencido para pasar tres semanas dentro de un coche sobrellevando las circunstancias más adversas: "Hay una mezcla de motivos: uno es el reto personal, por supuesto la aportación económica de 1.500 euros para ayuda social, y también el intentar situar a Mongolia en la mente de cada persona y así concienciar sobre su situación". A su coche lo han bautizado como Priscilla.

Las Nomad Princess han tenido algunas ideas novedosas para recaudar fondos, por ejemplo, no sólo han acudido a empresas para que las patrocinen sino que además han optado por realizar algunas fiestas en discotecas: "En este tipo de proyectos hay que ser muy creativos", asegura Paula. Ya han conseguido que algunas empresas sanitarias les faciliten medicamentos, que otras les den jabón, champú... e incluso han obtenido donaciones anónimas a cambio de que se pusieran nombres de pegatinas de una ONG en el coche. Actualmente están intentando negociar con empresas de transmisiones y telefonía par conseguir facilidades en coberturas, roaming...

La ruta que van a realizar ellas es la siguiente: (foto) 3.000 km en tres semanas pasando por 13 países: España, Francia, Italia, Croacia, Eslovenia, Austria, Ucrania, Moldavia, Rusia, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Rusia y Mongolia. Pero hay muchas alternativas más, cada grupo es libre en tomar la que quiera.

Princesas Nómadas

Ruta de las Princesas Nómadas

Otros de los grupos españoles que han decidido presentarse son: órdago a chica, aulanvan3 o trotacaminos. Sus procedencias son muy diversas, de Madrid, Tarragona, Vitoria... representantes de todo el país se colocarán en la línea de salida este sábado.

Los coches ya están a punto. Tuneados de las formas más diversas con pegatinas, focos y ruedas de rally. No todos tienen muy claro que vayan a llegar a su destino, y no es para menos, el pasado año de los 250 equipos que participaron en la carrera, tan solo 160 (11 de ellos españoles) consiguieron llegar a la capital de Mongolia. Algunos como el de Spanishsiesta, han hecho incluso una porra sobre el país en el que se van a quedar tirados. Puede que sea por eso que no tienen billete de vuelta.

Uno de los grupos que han conseguido más patrocinios es Guerreros Rojos. Estos dos madrileños de 26 y 27 años escuchaban la radio una noche y se enteraron de la iniciativa: "Estábamos juntos en casa sin nuestras novias cuando lo oímos por la radio, fue entonces cuando comenzamos a emocionarnos con la idea y a sacarla adelante, ya hace un año de todo esto", recuerda Fernándo Fernandez, uno de los miembros de este equipo. No tardaron en ponerse con los preparativos y el resultado se puede ver en su coche y en su página web. Parece que este equipo lo tiene todo bajo control, incluso han conseguido que algunas organizaciones les subvencionen noches de hotel por toda europa y los billetes de vuelta. Con su Seat Marbella del 90 y 903 c.c. esperan llegar a Ulan Bator en el periodo estimado.

Muchos de los equipos van a hacer un día a día de la vivencia, al menos tratarán de hacerlo ya que en los desiertos y carreteras sin fin que atraviesen es seguro que no van a encontrar fácilmente una conexión a Internet. Si quieres seguir sus pasos, éstas son algunas de sus direcciones: DeathProof Terra, con un Citroen Saxo; A Mongolia pa que, con una Renault 4 F6 furgoneta, apodada La impaciente; Los Borricos, con un Seat 127 apodado el platerillo; o TeamRioja'08, con una Renault 4 Furgoneta, apodada Enriqueta.