Bautista y Barberá no rebajan sus tiempos pero se mantienen al frente

Assen (Holanda).-  Los españoles Alvaro Bautista y Héctor Barberá, ambos sobre motos Aprilia, fueron los únicos entre los pilotos de la primera línea de salida que no pudieron bajar sus registros de la jornada de apertura, pero se mantuvieron al frente de la clasificación de entrenamientos para el Gran Premio de Holanda de 250 c.c. que se disputará mañana en el circuito de Assen.

ampliar foto

(EFE)

El piloto australiano de Moto GP Casey Stoner (Ducati) permanece en el taller del equipo durante la sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda, disputada en Assen, Holanda, el 27 de junio de 2008.

Las condiciones de la jornada, con temperaturas más bajas, un viento más fuerte que el jueves y el estado de la pista no facilitaron demasiado las evoluciones de los pilotos, que se las vieron y desearon para conseguir bajar sus registros y, de hecho, hasta bien entrada la tanda de pruebas oficiales ningún piloto logró arañar décima alguna a sus registros.

El primero que lo hizo fue el español Héctor Faubel (Aprilia), pero esa ligera mejoría de milésimas de segundo no le permitió moverse de la posición en la que se encontraba -duodécimo- y, además, poco después forzó su error, en forma de caída, aunque sin consecuencias para su integridad, pero sí le hizo perder un tiempo importante en los talleres de su equipo y a la postre le acabó relegando a la decimoquinta quinta plaza.

Faubel no fue el único que rodó por los suelos, pues algo después también probó la dureza del asfalto holandés el castellonense Alex Debón (Aprilia), quien como el valenciano pudo llegar con su propia moto hasta los talleres de su equipo para reparar y con doce minutos de entrenamiento efectivo aún se convirtió en uno de los pocos que pudo mejorar sensiblemente su registro para acabar cuarto la tanda clasificatoria.

Con Alvaro Bautista primero y confiado en sus posibilidades, si bien es cierto que nunca ha conseguido la victoria saliendo desde la mejor posición de la formación de salida, Héctor Barberá (Aprilia) se mantuvo en la segunda plaza y eso que se llevó algún que otro susto, pues más o menos con un poco más de un tercio de entrenamiento por delante, se salió en la zona rápida de la pista pero pudo controlar la moto y continuar los mismos.

Y, mientras que Bautista y Barberá no lograban arañar ni una sola décima a su tiempo del primer día, su máximo rival por ahora en la cilindrada, con el líder del campeonato del mundo, el finlandés Mika Kallio (KTM) más atrás, el italiano Marco Simoncelli (Gilera), consiguió bajar unas milésimas de segundo su tiempo, pero permaneció inalterable en la tercera posición.

Por detrás de Alex Debón, quien aseguró estar muy satisfecho del rendimiento obtenido dadas las condiciones en que se disputaron las pruebas oficiales, se clasificó su propio compañero de escudería, Aleix Espargaró, con Julián Simón (KTM) en séptimo lugar y Russel Gómez (Aprilia) ya mucho más rezagado en la tabla de tiempos.

Clasificación oficial de entrenamientos:

.1. Alvaro Bautista (ESP/Aprilia) 1:39.510 a 164,787 km/h.

.2. Héctor Barberá (ESP/Aprilia) 1:39.741

.3. Marco Simoncelli (ITA/Gilera) 1:39.854

.4. Alex Debón (ESP/Aprilia) 1:40.059

.5. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) 1:40.210

.6. Thomas Luthi (SUI/Aprilia) 1:40.455

.7. Julián Simón (ESP/KTM) 1:40.686

.8. Lukas Pesek (RCH/Aprilia) 1:40.742

.9. Roberto Locatelli (ITA/Gilera) 1:40.759

10. Yuki Takahashi (JPN/Honda) 1:40.796

11. Mika Kallio (FIN/KTM) 1:40.849

12. Fabrizio Lai (ITA/Gilera) 1:40.862

13. Hiroshi Aoyama (JPN/KTM) 1:40.914

14. Mattia Pasini (ITA/Aprilia) 1:40.936

15. Héctor Faubel (ESP/Aprilia) 1:40.972

Vuelta más rápida de entrenamientos: Alvaro Bautista (ESP/Aprilia), 1:39.510 a 164,787 km/h.

Récord del circuito: Alex de Angelis (RSM/Aprilia), 1:40.354 a 163,401 km/h. (2007)