Caride y Táboas firmaron hoy el convenio para desbloquear el puerto seco

Monforte de Lemos (Lugo).-  Las conselleiras de Política Territorial, María Xosé Caride, y la de Vivenda, Teresa Táboas, firmaron hoy el convenio para acometer el desarrollo integral del área logística e intermodal del Puerto Seco de Monforte.

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(EFE)

Las conselleiras de Política Territorial, María Xosé Caride (en la imagen), y la de Vivenda, Teresa Táboas, firmaron hoy el convenio para acometer el desarrollo integral del área logística e intermodal del Puerto Seco de Monforte.

Según este acuerdo, ambas consellerías asumen el compromiso de poner en marcha un Proyecto Empresarial Singular de carácter estratégico en la citada área vinculado a la actividad logística e intermodal propia de este tipo de plataformas, que deberá desarrollarse en el plazo máximo de dos años a contar desde la disposión de los terrenos.

Para tal fin, el "Instituto Galego de Vivenda e Solo", deberá escriturar a su nombre la agrupación de las parcelas necesarias para el funcionamiento del puerto seco. Por su banda, la Dirección Xeral de Transportes, dispone de un plazo de tres meses para elaborar una propuesta de Proyecto Empresarial Singular y llevarla a la Comisión de Seguimiento para su ratificación.

El acto tuvo lugar en el Ayuntamiento de Monforte y la conselleira de Vivenda, Teresa Táboas abrió el acto señalando que "pienso que estamos ante una fecha señalada para el concello de Monforte pero también para el conjunto del pais, ya que con la firma de este convenio culmina un laboriosos proceso que nos permite poner en marcha la primera plataforma logística especializada en Galicia. Plafaforma que, como se recoge en el convenio que acabamos de firmar, estará plenamente operativa en 2010".

Destacó la conselleira "el trabajo coordinado, serio, riguroso y discreto de los responsables de los departamentos directamente implicados, como son la Dirección Xeral de Transportes y de la Dirección Xeral do IGVS y de Xestur-Lugo".

Tabóas indicó que "se trata de un proyecto empresarial que ocupará el 100% de los 355.000 metros cuadrados de superficie que tiene la Plataforma Logística de Monforte, que supondrá una inversión de 10 millones de euros y la creación de 150 puestos de trabajo directos e indirectos. Este proyecto está vinculado a actividades relacionadas con la logística del automovil, ya que pasará a ser un centro de distribución de vehiculos para Galicia, Asturias, León y Norte de Portugal".

Posteriormente tomó la palabra la conselleira de Politica Territorial, Maria Xosé Caride, que coincidió con su compañera de gobierno en que "hoy es un dia esperanzador para que Monforte vuelva a recuperar la importancia que tuvo hace años y sea de nuevo una referencia como nudo ferroviario".

La conselleira señaló que "las buenas comunicaciones ferroviarias con que cuenta Monforte están siendo complementadas desde esta consellería con diversas actuaciones en materia de carreteras como la conexión del Puerto Seco con las carreteras LU-933 y la N-120.

Esta nueva conexión tiene consignados en los Presupuestos del 2008 una partida de mas de 834.000 euros. A día de hoy ya está aprobado el proyecto de trazado y el estudio de impacto ambiental, por lo que proximamente se someterán a información pública". clasificación, control y distribución de contenedores y mercancias.

En este caso, la conexión por ferrocarril, medio en el que Monforte es un importante nudo de comunicación, permite el movimiento de estas mercancias desde los puertos y hacia ellos, o bien que el área logística sirva de plataforma de distribución".

Por su parte el alcalde de Monforte, Severino Rodríguez agradeció la presencia de ambas conselleiras en este acto "tan importante para Monforte y la comarca" y destacó "la colaboración de las dos consellerías".

En el acto también estuvieron presentes miembros de la corporación municipal y representantes de la Comisión de Infraestructuras y de la Confederación de Empresarios de Monforte.

Los retrasos en la ejecución del proyecto del puerto seco de Monforte se han ido acumulando desde el mes de junio del 2001, cuando fue presentado como la gran plataforma intermodal de mercancías de Galicia.