Sevilla.- El Consejo de Gobierno ha autorizado hoy una inversión de 18,5 millones de euros para la construcción del tramo de la Autovía del Olivar entre el enlace sur de Puente del Obispo (Baeza) y la intersección con la carretera A-6000 (Torrequebradilla, Mancha Real), en la provincia de Jaén.
El vicepresidente del Gobierno andaluz, Jose Antonio Griñán, y el portavoz del Ejecutivo, Enrique Cervera, al comienzo de su comparecencia tras la reunión que el consejo de gobierno de la Junta de Andalucía ha celebrado hoy en Sevilla.
Las obras, que tendrán un plazo de ejecución de 38 meses, consistirán fundamentalmente en el desdoblamiento de 6,7 kilómetros de la actual carretera, que de esta forma se convertirá en una vía con cuatro carriles de 3,5 metros de anchura cada uno, arcenes exteriores de 2,5, interiores de 1 y mediana de 6.
El proyecto incluye la construcción de un nuevo viaducto sobre el arroyo Vil, que sustituirá al puente actual para generar un pasillo verde bajo la autovía; un enlace con dos glorietas en Torrequebradilla, y caminos agrícolas de servicio con tres pasos inferiores y uno superior.
La inversión se incluye en los 700 millones previstos por la Junta para la denominada Autovía del Olivar, entre Úbeda (Jaén) y Estepa (Sevilla).
En su recorrido de 190 kilómetros dará servicio a 90 municipios del interior de Andalucía y una población total de más de 800.000 habitantes.
Actualmente están en servicio tres de los 15 tramos que integran el corredor: Mancha Real-Jaén (9 kilómetros), Jaén-Martos (20 kilómetros) y Variante de Martos (4), con una inversión prevista de 110 millones que representan una quinta parte del total del proyecto.
En obras se encuentran los tramos Úbeda-Baeza, Variante Norte de Mancha Real, Cabra-Lucena, Variante de Baeza y Torrequebradilla-Mancha Real.
Estas cinco intervenciones suponen el 21% del total de la autovía, cubren un itinerario de 35,9 kilómetros y cuentan con un presupuesto de 111 millones de euros.
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