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jucar, vinalopo

La CHJ saca a información pública la restauración ambiental de tramos anulados

EFE
Actualizado 26-03-2008 17:38 CET

Valencia.-  La Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) ha sacado a información pública el Proyecto de restauración ambiental de los tramos anulados del trasvase Júcar-Vinalopó que pertenecían al anterior trazado con la toma en Cortes de Pallás, y que afecta a los términos valencianos de Cofrentes, Ayora y Enguera.

(EFE)

En la imagen, el embalse de Bellús, del sistema Júcar-Turia.

El "Proyecto de restauración de los tramos anulados de la Conducción Júcar-Vinalopó: tramo II (Cuesta), tramo III (Los Machos) y tramo IV (Navalón)" podrá ser examinado durante los próximos veinte días hábiles en la sede de la Confederación, y plantear alegaciones.

Según recoge la resolución del CHJ por la que se anuncia la información pública del proyecto, en oficio de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental se declara la no aplicabilidad de evaluación de impacto ambiental al proyecto de restauración ambiental de los tramos anulados de la anterior conducción Júcar-Vinalopó.

El texto indica que, habiéndose rescindido los contratos para la construcción del trasvase en los tramos II, III y IV, que pertenecían al anterior trazado con la toma en Cortes de Pallás, y dada la situación actual de los terrenos afectados por estas obras que finalmente no se han ejecutado, procede la restauración ambiental de los terrenos.

En dichos terrenos ya se habían realizado los trabajos de desbroce de la mayor parte de la traza, así como las excavaciones necesarias para confeccionar las explanadas auxiliares para la excavación de dos de los túneles.

Para ello, se redacta un proyecto de restauración ambiental en el que se recojan las actuaciones a llevar a cabo en estos terrenos para su recuperación ambiental.

La actuación de mayor peso de las planteadas en el proyecto se corresponde con trabajos de restauración geomorfológica a realizar sobre movimientos de tierras realizados para el emboquille de los túneles previstos, y en segunda instancia de revegetación de los mismos.

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