El alcalde de Alcázar dice que hay que "poner el turbo" al tramo Mora-Alcázar

Toledo.-  El alcalde de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), José Fernando Sánchez Bódalo, cree que, solventadas las dificultades habidas en el trazado del AVE entre Mora (Toledo) y Alcázar, es el momento de "poner el turbo" a este tramo para que se finalice en el horizonte de esta legislatura, hacia 2011.

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(EFE)

El presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda (d), ha recibido hoy en su despacho del Edificio Doncellas en Toledo al alcalde de Tarancón (Cuenca), Raúl Amores (i).

Sánchez Bódalo, tras entrevistarse en Toledo con el presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, indicó que ha trasladado a éste la necesidad de que el proyecto de la línea de alta velocidad Madrid-Jaén, en concreto en el tramo entre Mora y Alcázar, "vaya un poquitín más rápido de lo que va".

José Fernando Sánchez Bódalo dijo que, aunque el proyecto no está parado, "avanza muy despacio", por lo que cree, junto al presidente de la región, que hay que "refrescar la memoria" al Gobierno de España sobre esta línea de AVE que, aunque no es la prioritaria para el Estado español, sí lo es para la comarca de La Mancha.

Explicó que entre Alcázar de San Juan y Jaén están ya en ejecución varios tramos de esta línea de AVE en las provincias de Ciudad Real y Jaén, y los estudios técnicos y los proyectos están finalizados prácticamente para todo el recorrido entre Alcázar de San Juan y Jaén.

Sin embargo, recordó que entre Alcázar de San Juan y Mora ha habido que hacer un trazado nuevo y someter la modificación que se ha hecho sobre el estudio informativo a información pública.

Explicó que el plazo de exposición al público ha finalizado ya y no se han presentado "alegaciones significativas" porque ya era un trazado consensuado.

Indicó que ahora se someterá a evaluación de impacto ambiental y luego se redactarán los proyectos, pero cree que a ese tramo "hay que ponerle el turbo en esta legislatura hasta el 2011" para que se finalice en el horizonte de la legislatura ese tramo en concreto, que, según Sánchez Bódalo, es "el más crítico", pero "clave para que el tren de alta velocidad llegue a La Mancha".

En este sentido, recordó que hasta que no se haga ese tramo, "no habrá alta velocidad en el centro de Castilla-La Mancha" ni se comunicarán los grandes pueblos, como Alcázar, Valdepeñas, Manzanares, incluso Tomelloso con la alternativa que se pueda plantear para esta localidad.

Afirmó que tanto él como Barreda comparten que, una vez solventadas las dificultades políticas, medioambientales y administrativas que había para el tramo Mora-Alcázar, es momento de "ponerle el turbo para intentar que la alta velocidad sea una realidad en el horizonte del periodo de programación de los fondos FEDER, que acaba en 2013".