Lima.- El consorcio Transportadora de Gas de Perú (TGP), que gestiona el traslado de gas del yacimiento de Camisea, rechazó hoy una reciente auditoría que señala que las tuberías que opera fueron construidas sin los estudios geológicos suficientes.
El contrato de concesión firmado por TGP con el Estado peruano fijó de dos a tres meses el plazo para realizar los estudios geológicos.
En una reunión con la prensa extranjera en Lima, el gerente general de TGP, Ricardo Ferreiro, subrayó que "sí hubo suficientes estudios y sí hubo tiempo suficiente" para los estudios geológicos y que el "proyecto es confiable y cuenta con excelentes estándares de calidad".
El pasado 2 de noviembre se hizo pública una auditoría realizada por el consorcio Germanischer Lloyd al gasoducto de Camisea a pedido del Gobierno peruano que indicaba que se fijó un plazo "muy limitado" para que TGP realizara los estudios de suelo en el departamento suroriental de Cuzco, donde está la reserva de Camisea.
El contrato de concesión firmado por TGP con el Estado peruano fijó de dos a tres meses el plazo para realizar los estudios geológicos, pero Germanischer Lloyd señaló que se requerían "de dos a tres años a fin de conocer las características de los suelos" en esa zona, donde predominan los deslizamientos de tierra.
Para Ferreiro, ese informe no cuenta con que "la adjudicación a TGP se hizo en el año 2000 y en 2002 se empezó la construcción, y en ese período se realizaron numerosos estudios" y que durante dos años más "no cesaron los análisis del terreno".
El representante de TGP acotó que durante los 15 años previos a la licitación del gasoducto, después de descubrirse la reserva, se realizaron numerosos estudios para decidir la ruta más conveniente del tendido de tuberías y que fueron incluidos en el proyecto.
Subrayó que el gasoducto, que tiene una longitud de más de 700 kilómetros y atraviesa zonas de selva y las alturas de los Andes, se alargó "en 40 kilómetros respecto a lo señalado por los estudios" con el fin de construir, según dijo, un mejor sistema de transporte.
Por otro lado, una auditoría del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) concluyó en mayo pasado que el gasoducto tiene "en general niveles aceptables de manejo social y ambiental".
TGP, cuestionado en diversas oportunidades tras registrarse unas seis roturas en los conductos entre 2004 y 2007, está formado por las argentinas Techint y Pluspetrol, la argelina Sonatrach, la estadounidense Hunt Oil, la surcoreana SK Corporation, la francesa Suez y la peruana Graña y Montero.
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