"No sé si tomarme en serio eso de que se iban al Hudson"

Se ha hecho pública las grabación de las comunicaciones entre el piloto del vuelo 1549 de la US Airways y el controlador aéreo del aeropuerto neoyorkino de La Guardia justo antes del accidente que casi cuesta la vida a 155 personas.

Esta es la transcripción libre (no oficial) realizada por este autor de lo que se escucha en la grabación:

Piloto: Aquí Cactus 1549. Dañado por unos pájaros. Hemos perdido potencia en ambos motores. Volvemos a La Guardia.

Controlador: Ok, de acuerdo, ¿qué tal tomar rumbo 2-2-0?

P: 2-2-0

C: (Dando aviso de emergencia). Es el 1549, un encuentro con aves, pérdida de los dos motores. Regresando inmediatamente.

Los servicios de emergencia confirman el dato y el controlador se dirige al piloto:

C: Cactus 1549, ¿quiere aterrizar en la pista 13?

P: Imposible. Podemos acabar en el Hudson.

C: Recibido. 1549 va a haber tráfico por la parte izquierda de la (pista)  31...

P: Imposible.

El controlador queda como sorprendido por el tajante corte del piloto y parece escucharse un suspiro previendo el problema que se avecina a toda velocidad.

C: Ok (pequeña pausa). ¿Dónde necesita aterrizar?

P: (No hay respuesta)

C: Ok, 1549, pista 4 disponible, ¿se la preparo?

P: No estoy seguro de que podamos aterrizar en ninguna pista. ¿Qué está por nuestra derecha? Como por New Jersey ¿puede ser Teterboro?

C: Sí a su derecha se encuentra el aeropuerto de Teterboro.

Silencio

C: ¿Quiere intentar el aeropuerto de Teterboro?

P:  Sí

Se oye un tono telefónico y a continuación coge la llamada el controlador de Teterboro.

Controlador Teterboro: Teterboro…

C: Soy (dice su nombre). Necesito un aterrizaje de emergencia.

CT: Recibido.

En este momento el controlador de La Guardia avisa a los servicios de emergencia quienes le preguntan rápidamente si necesitan ayuda. Un rápido sí, se dirige de nuevo al controlador de Teterboro y le pide que prepare la pista principal, número 1. El sentimiento de que se avecina una catástrofe aumenta.

C: Cactus 1529, doble a la derecha rumbo 2-8-0. Puede aterrizar en la pista 1 de Teterboro.

P: No podemos hacerlo.

El controlador ya se teme lo peor.

C: Ok, ¿Qué pista quiere de Teterboro?

P: Estaremos en el Hudson. (tradución literal)

Aquí transcurren unos eternos y silenciosos cuatro segundos de extrema tensión.

C: Perdone, puede repetir Cactus?

No hay respuesta. El controlador, mostrando un gran aplomo le ofrece Newark, a sólo 7 millas a su derecha. Sigue el silencio. El controlador de Teterboro acaba diciendo “No sé si tomarme en serio eso de que se iban al Hudson”.

marianolozano.com